3年前，这里是荒原，3年后，沉睡千年的冻土被唤醒，漠北高速成为世界高寒地区第一条高等级公路；百年隔江相望的“姊妹城”，飞架南北的富绥大桥让她们终于携手重逢；齐甘、齐泰、鹤大高速，打通了黑土地上一条条国道断头路，让黑龙江省离中心市场更近；大广高速飘着油香穿越大庆；伊绥高速打破了莽莽林海的神秘寂静；三江高速写满了大粮仓的丰收喜悦；依七高速结束了煤城七台河不通高速公路的历史……

    3年前美丽但却遥远的蓝图，终于变成了现实：三年决战建成高速、一级、二级及农村公路7万公里，为黑龙江省经济社会发展加上了引擎，为黑土地加快融入国家经济大循环助力。

    4小时经济圈  中心城市高速相连

    牡丹江市委书记张晶川说：“公路建设三年决战构建起的黑龙江省现代化交通网络，中心城市高速相连，真像是为黑龙江省打通了经济血脉。近两年牡丹江工业园区建设突飞猛进，境外有六个工业园区，境内有七个工业园区，已经入驻的项目达600多个，投资量240多亿元，这些项目基本都建在高速公路的沿线上。”

    可以说，公路建设的每一个决战项目都与黑龙江省“八大经济区”、“十大工程”、“十大产业”建设息息相关。其中，服务哈大齐工业走廊建设区10项1058公里；服务东部煤电化基地建设区11项1717公里；服务东北亚经济贸易开发区5项957公里；服务大小兴安岭生态功能保护区6项1164公里；服务两大平原农业综合开发试验区17项2618公里；服务北国风光特色旅游开发区28项4086公里；服务哈牡绥东对俄贸易加工区10项1416公里；服务高新科技产业集中开发区14项2242公里。三年决战项目还助力旅游名镇建设，打造了黑瞎子岛、亚布力等旅游名镇公路13项555公里。

    为支持地方发展，围绕特色经济三年决战还修建了各具特色的高速公路：为油田建设修建的大广高速、为千亿斤粮食产能工程修建的三江高速、为矿产资源综合开发区修建的依七高速、为东部煤电化基地修建的鸡虎高速，为当地经济社会发展铺设起快车道。

    三年决战共建农村公路6万公里。一条条沥青水泥路打开了对外沟通的大门，密切了城乡交流，受益人口近2000万。据了解，由于公路通畅、人口流动加速，有力地拉动了区域消费的增长，助推了商业的繁荣，带动了农村发展、农民人均收入比往年多增两个百分点。

    三年决战后的今天，黑龙江省形成了以哈尔滨为中心的4小时经济圈，打通省际高速公路出口6个，建设对俄罗斯经贸高速公路运输通道3条，形成了横贯东西、纵穿南北、覆盖全省、连接周边的高速公路骨架网络。

    1260亿元  GDP增长直接受益

    今天，公路建设三年决战全面胜利的成果已经展现在龙江大地上，高速公路已由2007年末的1044公里发展为3811公里，在全国的排名由原来的第21位，一跃进入全国先进行列；二级公路以上的公路里程14151公里，比2007年提高42%；农村公路达到了9.5万公里。实现了四大目标：地市通高速公路；64个县（市）、矿产资源重点开发地区通二级以上公路，其中有32个县（市）通高速公路；沿边开放口岸、边境互市贸易区通二级以上公路；全省乡（镇）和具备条件的行政村通硬化路面公路。

    三年决战公路建设规模之大，投资之多，时间之集中，在这块黑土地上前所未有，对黑龙江省经济社会发展的拉动作用更是不可估量。2008年起，国际金融危机在世界范围蔓延，一些中小企业纷纷倒闭。然而，黑龙江建龙钢铁集团和西林钢铁集团，一条条闲置的生产线启动起来，公路建设让企业销售淡季不淡，转“危”为“机”。据了解，不论是钢材生产企业，还是大中型水泥生产企业和其他上下游相关产业，都被公路建设三年决战的投资“温暖”着，抵御了国际金融危机寒流。企业的兴衰，牵动的是职工和他们背后的家庭。公路建设不仅仅救活了一个个企业，更稳定了一个个家庭。

    据测算，三年决战直接拉动黑龙江省GDP增长1260亿元，直接贡献率为3.37%，拉动产出累计4140亿元，直接、间接提供就业岗位400余万个。

    1200天  “交通精神”创造奇迹

    公路建设三年决战为黑龙江省创造巨大物质财富的同时，也留下了一笔独特的精神财富。

    黑龙江省三年建成3042公里高速公路，每天完成投资达2亿元，据不完全统计，列入三年规划的项目土石方总量将达到6.3亿立方米，能再造3个万里长城，如果将这些土石方砌成1米见方的土墙，足足可绕地球16圈；路面3.4亿平方米，相当于5万个足球场的面积；桥梁累计全长约230公里，相当于哈尔滨到长春的里程……

    在这组数字的背后，是黑龙江省公路建设者们的艰辛和付出。

    ３年前，当几十万交通大军开赴工地的时候，50年未遇的提前到来的雨期挡住了他们的脚步，冰山一样的凌汛袭向了刚刚建好的大桥。然而，困难阻挡不了攻坚的脚步。公路建设者不分严寒酷暑昼夜奋战，人停机械不停，开展冬季低温施工、冬季备料，变冬闲为冬忙，始终坚守在一线……

    交通人用1200天创造出一个又一个“奇迹”。今天，“特别能承重，特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的“交通精神”，像一面鲜艳的旗帜，在黑土地上猎猎飘扬。（记者 陈渌）