在广大交通建设者的共同努力下,2008年青海省完成交通运输基础设施建设投资81.07亿元，占全省固定资产投资总量的14%，为全省经济社会发展做出了积极贡献。

    之所以能在短短1年内完成比重接近全省投资总量七分之一的交通建设投资，得益于青海省交通部门紧紧围绕全省发展大局，采取积极有效措施，竭尽全力抓项目建设，大力拓宽融资渠道，切实加大交通固定资产投资的力度。在具体工作中，青海省交通厅着力推进重大规划的编制和重点项目的前期工作，超前完成了《青海省高速公路网规划》、《青海省藏区公路网规划》、《农村客运站点建设规划》等一批专项规划的编制；并按照早安排、早衔接、早落实、早建设的要求，加大重点项目储备，积极开展交通工程咨询，为及时争取国家支持奠定了坚实基础。与此同时，该厅千方百计加大资金筹措力度，谋求多层次、全方位、宽领域的融资，全年共落实中央补助资金29.19亿元(含新增中央投资)，新增银行贷款40.3亿元，落实到位社会资金1.79亿元，启动了以交通企业投资实施的湟源至西海公路二期工程和政府与企业共同出资的省道冷湖至涩北二级公路。狠抓交通重点项目建设和项目管理，使西宁西过境公路等11个续建项目进展顺利，年内共有14个国省道干线公路项目通过竣工验收；新开工建设了察尔汗至格尔木等5个重点建设项目，柴木地方铁路全线路基工程和桥涵主体基本完成。

    在已完成的80多个亿的交通建设投资中，国省道干线公路完成投资40.07亿元，农村公路完成投资31亿元，地方铁路完成投资10亿元。全年新增公路通车里程3837公里，使全省公路通车总里程达到了56463公里。年内完成县乡油(水泥)路2276公里，县乡砂路1236公里，通村砂路4414公里，村道硬化6351公里，乡村便民桥510座。