12月18日，重庆两路寸滩保税港区挂牌成立。这是中国内陆首个保税港区，也是中国大陆唯一的“水港+空港”一区双功能保税港区。

    12月18日，重庆寸滩保税港区正式挂牌，这是我国内陆地区首个保税港区，也是第一个采取“水港＋空港”的保税港区。新华社记者 周衡义 摄

    12月18日，重庆两路寸滩保税港区正式挂牌运行。重庆两路寸滩保税港区是我国内陆地区首个保税港区，也是第一个采取“水港＋空港”的保税港区。这是重庆两路寸滩保税港区的集装箱码头（12月17日摄）。 新华社发(钟桂林 摄)

    重庆两路寸滩保税港区由寸滩港、江北国际机场和出口加工区三部分构成，规划面积8.37平方公里。其中水港功能区面积6平方公里、空港功能区面积2.37平方公里。

    据重庆保税港区开发有限公司董事长包子川介绍，重庆保税港区预计总投资98.9292亿元，将于一年内实现围网封关运行。预计重庆保税港区辐地总面积约100万平方公里。

    根据国家政策规定，重庆保税港区属关外境内：国外货物进入港区，不算进口，不需缴纳进口关税，货物出港区进入国内销售才办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物进入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。“从海关审批流程来讲，相当于长江出海口逆流而上几千公里，被拉至中国版图的西部腹地重庆。”重庆海关关长马忠源说。 （记者 侯露露）

重庆将投资400亿建设保税港区 打造内陆最优口岸

    近日，重庆两路寸滩保税港区在市委、市政府的大力推动下，得到江南平台入口 高度重视和国家有关部委的鼎力支持，历时两年终获批准。该市将把两路寸滩保税港区打造成为内陆地区政策最优、功能最齐全，开放程度最高的口岸环境和长江上游航运中心，成为西部实施引进来的大通道和走出去的桥头堡，为重庆乃至西部地区开放型经济发展作出积极的贡献。

    重庆市保税港区规划占地8.37平方公里，其中空港保税港区2.37平方公里，水港保税港区6平方公里，预计到2015年分三期全部建成，经分析评估，以重庆保税港区为中心，500公里半径画圈，腹地面积约80万平方公里，加之局部干线交通辐射的吸引区，预计重庆保税港区腹地总面积约100万平方公里。随着重庆两路寸滩保税港区的建设发展，拓展区域的扩大和功能的延伸，预计整个保税港区项目工程的投资总额将达到400亿元。

中国保税港区的分布脉络和战略格局已经逐渐清晰

    中国最大的保税港区——天津东疆保税港区一期４平方公里１１日正式封关运作。而在两个多月前，海南洋浦保税港区获批设立，成为中国第四个保税港区。五个多月前，大连大窑湾保税港区封关运作，成为继上海洋山保税港区之后第二个封关运作的保税港区。

    短短半年间，关于保税港区设立与运作的消息不断，中国保税港区的分布脉络和战略格局也逐渐清晰。

4大保税港区南北战略布局初显 成区域经济新引擎

    １２月１１日，伴随着中国面积最大的保税港区——天津东疆保税港区的封关运作，我国在短短半年时间里，已初步完成从南到北的中国保税港区战略布局：已封关运作或正式获批的海南洋浦保税港区、上海洋山保税港区、天津东疆保税港区及大连大窑湾保税港区，正在以整体形象，展示中国对外开放新的路径选择。