新华社南宁７月３０日电（记者王勉、张周来）３０日，2008泛北部湾经济合作论坛在广西北海开幕。论坛的主题为“共建中国－东盟新增长极——沟通、合作、繁荣”。这是国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后的第一届泛北部湾经济合作论坛。

    7月30日，嘉宾在论坛上发言。当日，2008泛北部湾经济合作论坛在广西北海市举行。论坛的主题为“共建中国－东盟新增长极——沟通、合作、繁荣”。 新华社记者 周华摄

    论坛还分设三个议题：一是“世界经济发展不平衡不确定背景下的泛北部湾经济合作”；二是“泛北部湾次区域合作的重点、难点和趋势”；三是“广西北部湾经济区开放开发与泛北部湾经济合作”。

    广西壮族自治区党委书记郭声琨说，设立上述三方面议题主要讨论以下问题：世界经济发展不平衡性不确定性因素加剧，使泛北部湾经济合作的深入推进面临新的挑战。泛北部湾区域各方如何携手加强经济合作，建立起一个更加相互依存的经济关系，提高区域各国应对全球经济发展失衡与风险能力；广西北部湾经济区的开放开发正式纳入中国国家发展战略，为泛北部湾经济合作的深入推广提供了新的机遇，泛北部湾区域各方如何共同分享这一新机遇，实现互利共赢；如何在巩固泛北部湾经济合作既有成果的基础上，使泛北部湾经济合作进一步向纵深推进。

    这次论坛邀请嘉宾有国家领导人、联合国有关官员、东盟国家著名政要、诺贝尔经济学奖获得者、世界５００强及跨国公司代表、泛北部湾国家驻华使馆官员，以及广东、海南、重庆、四川、云南、贵州、湖南７省市的代表。截至目前，国内外报名参会的嘉宾共计２９７人，其中境外嘉宾１１７人，境内嘉宾１８０人。加上近２００名中外记者及广西代表，论坛规模预计超过６００人。

    本次论坛由国家发展改革委、交通运输部、商务部、中国人民银行、海关总署、国家旅游局、江南平台入口 发展研究中心、国家开发银行、亚洲开发银行、广西壮族自治区人民政府和海南省人民政府等１２家单位主办。与前两届论坛相比，新增加了国家发展改革委、海关总署、海南省人民政府３家主办单位。

    ２００８年１月１６日，国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，标志着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略。此前，在２００６年，作为建设中国－东盟自由贸易区“桥头堡”的广西，提出了泛北部湾经济合作的战略，从前年起已连续两届举办泛北部湾经济合作论坛。

    北部湾位于中国南海西北部，是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围成的海域，即通常所说的“两国四方”，总面积近１３万平方公里。泛北部湾经济合作包括中国、越南，以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等７个国家。推进泛北部湾经济合作，就是要把它作为中国与东盟合作一个新的次区域。这个次区域合作的特点是更加充分发挥海上通道的作用，加强港口物流合作，加快产业对接与分工，促进相互贸易与投资，大力发展临海工业，形成一批互补互利、相互促进、各具特色的港口群、产业群和城市群。

泛北合作呈现加快深化态势

    新华社广西北海７月３０日电（记者刘伟　张虹生）广西壮族自治区党委书记郭声琨在此间召开的２００８泛北部湾经济合作论坛上表示，泛北合作实践迈出坚实步伐，呈现加快和深化的良好态势。

    ２００７年，中国与东盟贸易总额达到２０２５．５亿美元，同比增长２５．９％。其中，中国与泛北部湾区域各国贸易额达１９９２．７亿美元，增长２５．８％，占中国与东盟贸易总额的９８．４％，这一地区正成为一个巨大的市场。

    “泛北合作提出以来，得到了泛北部湾区域各国领导人的充分肯定和支持，已从共识走向实践。”郭声琨说，“通过交流沟通，各方赞成共同努力把泛北合作纳入中国—东盟合作的总体框架，并借鉴东盟东部增长区、大湄公河次区域合作等经验，推动泛北合作成为中国—东盟次区域合作的新亮点。”

    郭声琨表示，泛北合作在农业及农业技术、渔业、港口物流、旅游、航空运输、新能源开发、铁路和公路建设、信息通讯、贸易投资、人力资源开发、文化交流等领域，签订了一系列合作协议或备忘录。河内至下龙高速公路、同登至河内铁路干线改造项目，以及友谊关至河内高速公路项目将于年内陆续开工，中越跨境合作区建设已得到两国政府的认可，前期基础工作已经启动；钦州保税港区已获中国政府批准，将于２００９年底封关运行。这些项目的启动和实施，有力地推动了泛北合作进程。

    “机制建设取得突破性进展，泛北合作逐步实现机制化。特别是在泛北合作论坛的基础上，联合专家小组即将成立并举行第一次工作会议，为推进泛北合作提供了新的渠道和平台。”郭声琨说。