作为全世界首条磁浮商业示范运营线——上海磁浮线项目的合作方之一，蒂森克虏伯集团在上海日前开幕的“蒂森克虏伯科技周”上表示，上海磁浮线的延伸计划目前取得较大进展，中德双方企业已经达成共识，愿意共建此延伸线路。
据介绍，该公司之前参与建设的连接上海浦东机场至龙阳路地铁站的磁浮列车自投入运营至今，已经运送乘客1200万人次。 （记者沈文敏）
曾培炎陪同默克尔乘坐上海磁悬浮列车
2006年5月23日，正在中国进行国事访问的德国总理默克尔（左）在江南平台入口
副总理曾培炎（右）的陪同下乘坐上海磁悬浮列车。5月22日晚至5月23日上午，德国总理默克尔在上海参观访问。访沪期间，默克尔参观了上海城市规划馆、徐家汇天主教堂，并参加了德国商会举办的“德国企业投资在中国”论坛。 新华社记者 陈飞 摄
德国交通部磁悬浮项目负责人造访科技部商谈合作
近日，德国交通部磁悬浮项目负责人Niels Hartwig先生率德国联邦铁路局磁浮项目主管Michael Rebentisch先生和德国中小企业轨道梁联合体、西门子公司蒂森克虏伯磁悬浮有限公司、TRI高速磁浮列车国际有限公司的代表一行12人到科技部访问，高新司有关同志接待了来访。双方就磁悬浮合作相关事宜进行了座谈。
座谈会上，Hartwig先生介绍了德国慕尼黑高速磁悬浮线的最新进展和TR09磁悬浮车辆的研制情况。双方就下一步的合作计划交换的意见，并希望通过密切合作，推动高速磁悬浮交通技术的发展和应用。
上海磁悬浮列车示范运营线26日正式通过国家验收
经过近两年的正式商业试运营，上海磁悬浮列车示范运营线项目26日正式通过国家竣工验收。
2006年4月26日，一列磁悬浮列车驶进上海市龙阳路车站。当日，经过近两年的正式商业试运营，上海磁悬浮列车示范运营线项目正式通过国家验收。上海磁悬浮列车示范运营线是世界第一条商业示范运营的磁悬浮交通线路。正线全长29.873公里，西起上海地铁2号线龙阳路站，东至浦东国际机场，设计最高运行时速430公里，单向运行时间7分20秒。 新华社记者陈飞摄
由国家发展和改革委员会、科技部和上海市等有关方面组成的验收委员会，在安全评估、初验和后评价基础上，对上海磁浮线进行了正式验收。验收委员会认为，工程建设符合国家有关规定和要求，试运营情况正常，同意工程通过竣工验收。通过验收后，上海磁浮线将投入正式运营。
