向公园、市政道路和林带“借”空间 上海完成881公里绿道建设

新华社上海12月31日电（记者 杜康）上海近日宣布，已经完成881公里绿道建设。绿道是居民能够“看得见”“走得进”的“家门口”绿色。由于上海绿化基础偏弱，公园、林地、市政道路、河岸都成为借“绿”的空间。

上海市绿化市容局近日公布，2019年上海新完成95条绿道建设，目前上海全市绿道总长达到881公里。根据十三五规划，截至2020年底，上海将完成1000公里绿道建设。

上海绿化基础偏弱，如何在钢筋水泥密集的市区建绿道考验城市管理智慧。

以2019年新增的环黄兴公园绿道为例，通过公园退界、市政道路借用和河边道路借用，这条新建绿道长度为2.5公里。作为设计师，经纬设计集团风景园林设计研究院院长张鑫彦介绍，过去公园边缘角落人流量较少，如今这些边缘地带成为绿道的一部分，绿色得以更充分地使用。

这条环公园绿道也是某种形式的“夜公园开放”。黄兴公园内水面较多，出于安全考量，晚上7点半之后，公园就关闭了。但环公园绿道建成后，相当于公园的边缘部分可以24小时开放。张鑫彦介绍，绿道选线时，尽量减少了对原有绿化和植株的影响。

虹口区广粤路绿道则串联了市区8个小型街心花园，其主要通过封闭林带开放建成，同时也借用了部分市政道路，长度约2公里。

苏州河绿道普陀段也是2019年开放，据介绍，与上海市1号绿道黄浦江滨江绿道类似，苏州河两岸绿道贯通过程中，也需要向沿途居住区、企业园区等“借绿”，并通过调整、修剪手段打开沿河郁闭度高的植物组团。

作为“看得见”“走得进”的家门口绿色，上海市绿化市容局介绍，绿道建设过程中，会最大限度保持原有林带或区域的绿量、季相、品种等基调，适当抽稀修剪；并在绿道中添置休憩空间和便民设施，让居民更好“享绿”。