湖北开辟进口粮食入川铁水联运新通道

12月27日，进口的散装大豆从船上转运上岸（无人机拍摄）。

当日，从南美乌拉圭等地进口的2.2万吨散装大豆，从江阴港用船舶沿长江运抵湖北黄石新港后，陆续转运到铁路敞顶集装箱，短暂集结后搭乘中国铁路武汉局集团有限公司开行的铁水联运班列，从罗家桥火车站一站直达成都。铁水联运班列全程仅需35小时，较以往水路运输至少缩短7天。今后，该班列采取每周三列“点对点”方式开行，标志着黄石—成都“散改集”粮食铁水联运班列实现常态化运营。

新华社记者 肖艺九 摄

12月27日，进口的散装大豆转运至前往成都的铁水联运班列上（无人机拍摄）。

当日，从南美乌拉圭等地进口的2.2万吨散装大豆，从江阴港用船舶沿长江运抵湖北黄石新港后，陆续转运到铁路敞顶集装箱，短暂集结后搭乘中国铁路武汉局集团有限公司开行的铁水联运班列，从罗家桥火车站一站直达成都。铁水联运班列全程仅需35小时，较以往水路运输至少缩短7天。今后，该班列采取每周三列“点对点”方式开行，标志着黄石—成都“散改集”粮食铁水联运班列实现常态化运营。

新华社记者 肖艺九 摄

12月27日，进口的散装大豆从船上转运至集装箱（无人机拍摄）。

当日，从南美乌拉圭等地进口的2.2万吨散装大豆，从江阴港用船舶沿长江运抵湖北黄石新港后，陆续转运到铁路敞顶集装箱，短暂集结后搭乘中国铁路武汉局集团有限公司开行的铁水联运班列，从罗家桥火车站一站直达成都。铁水联运班列全程仅需35小时，较以往水路运输至少缩短7天。今后，该班列采取每周三列“点对点”方式开行，标志着黄石—成都“散改集”粮食铁水联运班列实现常态化运营。

新华社记者 肖艺九 摄