世界首条环岛高铁“腾飞”海南

在环岛高铁东段陵水站附近，列车从海边驶过（3月15日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁东段陵水站附近，列车从海边驶过（3月15日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁东段陵水站附近，列车从椰林旁驶过（3月15日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁东段陵水站附近，列车从海边驶过（3月15日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

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在环岛高铁东段万宁站附近，列车驶出隧道（3月16日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段东方站附近，列车从农田上方驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁东段陵水站附近，列车从海边驶过（3月15日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

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列车从海口市城区驶过（3月9日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段东方站附近，列车从农田上方驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

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在环岛高铁西段，列车从昌化江上驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段东方站附近，列车从农田上方驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

列车在环岛高铁西段棋子湾站附近行驶（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段昌江黎族自治县境内，列车驶过一片农田（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段，列车从昌化江上驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

列车在环岛高铁西段棋子湾站附近行驶（3月6日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄

在环岛高铁西段东方站附近，列车从玉米地旁驶过（3月7日摄）。

世界首条环岛高铁——海南环岛高铁以旅游轴线为骨架，将海南几乎所有著名景点和重要城市串联起来，全长653公里，于2015年12月30日实现全线贯通，2017年旅客发送总量突破2500万人次。

海南环岛高铁在防海水倒灌侵蚀、防高温高湿、防风防腐防盐雾、防雷防震等方面实现了技术攻关，为我国积累热带高铁建设、运营提供宝贵经验，也为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供有力支撑。

新华社记者 杨冠宇 摄