淮北至萧县北客车联络线开通运营

12月28日，两名旅客在淮北站与G7412首发列车自拍留念。

当日，淮北至萧县北客车联络线开通运营，进一步完善了皖北铁路网布局，使安徽淮北进入高铁时代。据悉，淮北至萧县北客车联络线于2014年12月开工建设，全线长27.1公里，设计时速250公里。

新华社记者 刘军喜 摄

12月28日，旅客在淮北站准备乘坐G7412首发列车。

当日，淮北至萧县北客车联络线开通运营，进一步完善了皖北铁路网布局，使安徽淮北进入高铁时代。据悉，淮北至萧县北客车联络线于2014年12月开工建设，全线长27.1公里，设计时速250公里。

新华社记者 刘军喜 摄

12月28日，来自中铁四局的线路建设者宋兵在G7412首发列车上展示车票。宋兵在淮北至萧县北客车联络线项目上工作3年，购买了首发车票，为自己留下纪念。

当日，淮北至萧县北客车联络线开通运营，进一步完善了皖北铁路网布局，使安徽淮北进入高铁时代。据悉，淮北至萧县北客车联络线于2014年12月开工建设，全线长27.1公里，设计时速250公里。

新华社记者 刘军喜 摄

12月28日，几名旅客在淮北站与G7412首发列车合影留念。

当日，淮北至萧县北客车联络线开通运营，进一步完善了皖北铁路网布局，使安徽淮北进入高铁时代。据悉，淮北至萧县北客车联络线于2014年12月开工建设，全线长27.1公里，设计时速250公里。

新华社记者 刘军喜 摄

12月28日，旅客在G7412首发列车上自拍留念。

当日，淮北至萧县北客车联络线开通运营，进一步完善了皖北铁路网布局，使安徽淮北进入高铁时代。据悉，淮北至萧县北客车联络线于2014年12月开工建设，全线长27.1公里，设计时速250公里。

新华社记者 刘军喜 摄