湖南省首次开展冬季飞机人工增雨

我省首次开展冬季飞机人工增雨
服务森林防火和长株潭特护期大气污染防治

为降低森林火险等级、改善空气质量，今年冬天我省开始大范围实施飞机人工增雨作业。据省气象局介绍，这是我省近年来首次在冬季开展飞机人工增雨作业，主要服务于森林防火，同时也服务于长株潭特护期大气污染防治。

近段时间，省内雨水稀少，森林火险等级升高，霾天气多发。省人工影响天气办公室主任黎祖贤介绍，湖南为典型的大陆性亚热带季风气候区，四季分明，秋冬季空气湿度小，降水强度弱，是一年中森林火险气象等级最高的时段。据统计，10月、11月、12月全省平均降雨日数分别为11天、10天、10天，3个月总降雨量多年平均值为194毫米，仅占全年总降水量的13.8%。

日前，省气象局、省人工影响天气办公室编制的《湖南省飞机人工增雨服务森林防火和生态保护工作方案》正式由省政府批准实施，针对湖南武陵山区、雪峰山脉、南岭山脉、罗霄山脉等重点森林保护区和洞庭湿地生态保护区，在秋冬季森林火险气象等级高值期和洞庭湖枯水期，大范围实施飞机人工增雨作业。

黎祖贤介绍，利用飞机进行人工增雨作业，可直接将催化剂播入云中指定部位，飞机作业时间长、影响范围广、播撒均匀、播撒部位准确，且具有良好的可控性。

据了解，我省自1959年起开展人工影响天气工作，是我国应用飞机开展人工增雨试验最早的省份之一。在省政府的统一部署下，2010年以来，针对湖南夏秋季干旱情况，每年开展为期1至2个月的飞机增雨抗旱作业，累计开展飞机增雨作业70余架次，作业效果良好，湖南人工影响天气的科技水平也得到提升。（记者 周月桂 通讯员 张中波）