厦门结束20万吨级集装箱船进港需封航历史

新华社厦门9月30日电（记者 颜之宏）记者从厦门港口管理局了解到，厦门港主航道扩建四期工程已于29日通过交工验收。至此，厦门港全航段满足20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航，结束了之前20万吨级集装箱船进港需封航的历史。

据了解，厦门港主航道扩建四期工程是为适应船舶大型化需求，提升巩固厦门港集装箱干线港地位，在主航道三期基础上扩建而成。

作为省、市重点工程及建设海丝支点城市项目的重点工程，该工程概算总投资5.5亿元，其中中央补助2.2940亿元，建成后全程满足运营吃水15.5米的20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航要求。

据厦门港口管理局相关负责人介绍，在国家“一带一路”倡议及自贸试验区建设背景下，厦门港近年来发展势头强劲，特别是在金砖国家领导人第九次会晤举办后，厦门港国际影响力进一步增强。主航道四期投入使用后，将大大改善厦门港进出港船舶的通航环境，助力厦门国际航运中心建设，进一步提升厦门港国际营商环境。