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港珠澳大桥隧道即将合龙

2017-04-29 20:34 来源: 新华社
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从港珠澳大桥桥面远眺建设中的西人工岛(4月28日摄)。

创下多项世界之最,桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放,它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群工程。

新华社记者 刘大伟 摄

这是鸟瞰港珠澳大桥建设中的西人工岛(4月28日摄)。

创下多项世界之最,桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放,它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群工程。

新华社记者 刘大伟 摄

这是鸟瞰港珠澳大桥建设中的西人工岛(4月28日摄)。

创下多项世界之最,桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放,它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群工程。

新华社记者 刘大伟 摄

港珠澳大桥西人工岛的防浪堤正在进行最后部分的施工(4月28日摄)。

创下多项世界之最,桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放,它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群工程。

新华社记者 刘大伟 摄

港珠澳大桥西人工岛的海底隧道入口建设现场(4月28日摄)。

创下多项世界之最,桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放,它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群工程。

新华社记者 刘大伟 摄

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