拉萨环城路主体框架基本形成

拉萨市环城路北环线通车路段（1月7日摄）。

拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍，目前项目主体框架已基本形成，部分道路初具通车条件。

拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成，项目总长约75公里，包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题，有利于构筑便捷的对外交通体系，对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。

新华社记者 普布扎西 摄

拉萨市环城路北环线通车路段（1月7日摄）。

拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍，目前项目主体框架已基本形成，部分道路初具通车条件。

拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成，项目总长约75公里，包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题，有利于构筑便捷的对外交通体系，对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。

新华社记者 晋美多吉 摄

拉萨市环城路北环线部分路段（1月7日摄）。

拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍，目前项目主体框架已基本形成，部分道路初具通车条件。

拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成，项目总长约75公里，包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题，有利于构筑便捷的对外交通体系，对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。

新华社记者 刘东君 摄

拉萨市环城路南环线桥梁施工现场（1月6日摄）。

拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍，目前项目主体框架已基本形成，部分道路初具通车条件。

拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成，项目总长约75公里，包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题，有利于构筑便捷的对外交通体系，对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。

新华社记者 普布扎西 摄

工人在拉萨市环城路南环线香嘎特大桥施工现场切割钢绞线（1月6日摄）。

拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍，目前项目主体框架已基本形成，部分道路初具通车条件。

拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设，由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成，项目总长约75公里，包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题，有利于构筑便捷的对外交通体系，对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。

新华社记者 张汝锋 摄