深圳将统一和优化红色出租小汽车、绿色出租小汽车运价

深圳将统一和优化红色出租小汽车、绿色出租小汽车运价，并建立巡游出租车运价动态调整机制。11月28日，记者从深圳市发改委获悉，12月下旬深圳将举行优化深圳巡游出租车运价体系价格听证会。与此同时，“调整污水处理费征收标准听证会”和“龙华现代有轨电车示范线票价政策价格听证会”也将于同月举行。

巡游出租车运价拟实施动态调整

“红的”是在原深圳特区内和特区外都可运营的出租车，车身为红色，起步价是10元2公里；“绿的”是只能在原特区外运营的出租车，车身为绿色，起步价首1.5公里是6元。撤二线关之后，深圳虽已没有特区内外之分，但“红的”和“绿的”营运区域却并未发生变化。

对此次拟统一“红的”和“绿的”运价的构想，实际在此前公布的《深圳市政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》（以下简称“意见”）中就已经提出，即先行调整“绿的”运价，适时允许“绿的”夜间载客进入原特区，逐步统一“红的”“绿的”运价、运营区域、运营标识、运营设施等，实现“红的”“绿的”一体化。

另一方面，目前深圳巡游出租车实行的是政府定价，由运价和燃油附加费两部分组成，其中燃油附加费和油价动态联动调整。该意见也曾透露，深圳将改革巡游出租车运价形成机制，由政府定价逐步向政府指导价过渡，并明确将综合考虑巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的动态调整机制。

据悉，“优化深圳巡游出租汽车运价体系的价格听证方案将于12月中上旬公布。

龙华有轨电车票价下月听证

同时进行价格听证的还有将于12月中旬举行的“调整污水处理费征收标准听证会”和12月中下旬举行的“龙华现代有轨电车示范线票价政策价格听证会”。

其中，龙华现代有轨电车是深圳首条该类型电车，工程于2015年7月30日正式开工建设，计划于今年底完工，2017年3月左右正式运营。该有轨电车项目共规划了3条线路，总长51公里。其中，试验线长8.81公里，南起地铁4号线清湖站，北至观澜大道与平安路交叉路口，经过了片区内多个重要工业区和居民密集区，总投资13.8亿元。

根据此前的投标方案，有轨电车的票价初步计划为3元，运营前期可能实行单独售票，但以后则跟地铁一样使用深圳通刷卡乘车，并且实施一票制。不过，当时有关方面也表示，最终票价方案将在深圳市发改委组织听证和审批后才公布。 （记者/张玮）