11月20日，孙艳拖着水管行走在列车之间。11月16日以来，我国东北大部普降大雪，冰城哈尔滨更是迎来1961年有气象记录以来最大降雪。在哈尔滨火车站两条铁道之间，女工孙艳踏着积雪，深一脚浅一脚为车厢上水。三天的暴雪几乎将铁道掩埋，冰天雪地里，工作难度比平时大了许多。哈尔滨站整备车间给水工区共有上水工人65名，其中8名是女工。孙艳说：“像餐车、茶炉车这样用水比较费的车厢需要30分钟才能上满。这几天的暴雪导致大量列车延误，今天我上了50列火车的水，超过平时一倍，想去厕所方便一下都没时间，只能憋着，我这叫有功夫上水，没时间‘放水’”。作为哈尔滨铁路局哈尔滨站整备车间给水工区一班的一名普通工人，孙艳一干就是26年。长时间的户外作业和严酷的自然环境，让不少上水工患上了关节炎。值班员熊健告诉记者，正常情况下，一趟始发列车上水完毕大约要40分钟，过路车作业时间在20分钟左右。哈尔滨站车流密度大，从晚7点到早7点的12个小时内，平均每小时有5、6趟列车通过。由于停车时间短，上水工只能不停地穿梭在线路间，风雪无阻，一个班下来，最少要跑10公里，工作强度大得让人望而生畏。面对困难，孙艳爽朗地说：“夏天走着硌脚的石子路蒸桑拿，冬天踩着过膝的积雪体验极寒，可这么多年咱从没丢过车、更没漏上过水！”新华社记者 王松 摄

    11月20日，哈尔滨火车站内，哈尔滨站整备车间给水工区值班员熊健拉着孙艳迈上站台。新华社记者 王松 摄

    11月20日，哈尔滨火车站内，孙艳拖车长长的胶皮水管为车厢上水。新华社记者 王松 摄

    这是孙艳口袋里揣着的列车进站时刻表（11月20日摄）。新华社记者 王松 摄

    11月20日，哈尔滨火车站内，孙艳正在为一节车厢上水。新华社记者 王松 摄