1月9日，施工人员正在移动截断的钢轨。当日，郑州铁路局700多名干部职工在京广铁路因南水北调工程而改线的路段（薛店至新郑间）进行拨接施工，将京广铁路下行线由既有线段（老线）拨接至前期已经铺设好的改线段（新线）。至此，南水北调中线总干渠下穿京广铁路工程已全部完成。京广铁路是全国最繁忙的铁路干线之一，每天有140多对列车通过。为保证京广线正常运营，郑州铁路局提前对改线段（新线）进行施工，将钢轨、石枕、道砟、接触网、信号机等设备全部提前铺设到位。根据列车运行密度，选在影响列车运行相对最少的7时40分钟到11时10分对下行线单方向停电，利用210分钟时间将京广铁路既有线段和改线段进行拨移连接。对接完毕后，按既有标准恢复列车通行。据郑州铁路局介绍，河南段南水北调中线总干渠涉及与京广、陇海、焦枝、宁西等铁路交叉工程共27处，按预定规划，全部工程将在今年“春运”前全部完成，以确保南水北调工程进度和铁路“春运”运输能力不受影响。新华社记者 王颂 摄

1月9日，施工人员在往刚拨移到位的道床填道砟。新华社记者 王颂 摄

1月9日，一名施工人员们在用工具进行起道施工。新华社记者 王颂 摄

1月9日，两名施工人员正在用工具进行路轨拨移作业。新华社记者 王颂 摄