表面有冰脊的浮冰对航行影响较大（11月28日摄）。11月28日凌晨，“雪龙”号科考船驶入一片密集浮冰区。据船长沈权介绍，“雪龙”号科考船已由清水工况转为冰区工况，避免低速度、高负荷引起的主机超负荷。目前“雪龙”号科考船朝南航行，航速在5节至10节之间。尽管这一密集浮冰区中的浮冰皆为当年冰，厚度和硬度低于多年冰，但“威力”同样不容小视。“我们现在采取‘欺软怕硬’的方法曲折前进。”沈权说，“雪龙”号科考船尽量挑选浮冰较薄地带以及浮冰之间的“水塘”航行，预计度过这个密集浮冰区共需12个小时。新华社记者黄小希 摄

    “雪龙”号科考船尽量选择浮冰间的“水塘”航行（11月28日摄）。新华社记者黄小希 摄