新华社武汉８月１１日电（田建军、王取发）据交通运输部长江航道局提供的信息，８月１０日起，长江上游重庆至宜宾河段航道维护升级，洪水期航道维护标准由三级提高到一级，维护水深由３．０米提升至３．７米，３０００吨级船舶可昼夜通航，通航能力大大提高。

    长江上游重庆至宜宾段航道是川、滇、黔、渝地区水上交通大动脉，全长３８４公里。２００５年开始，长江航道局分三期先后对该段航道进行整治建设，使其达到国家三级航道标准，可满足１０００吨级船舶常年昼夜通航。

    长江航道局局长熊学斌说，随着长江上游经济社会的快速发展，重庆、泸州、宜宾等沿江地区水上运输需求激增，沿江政府和港航企业迫切希望提高重庆至宜宾段航道等级，以满足３０００吨级船舶通航需要。为了服务地方经济社会发展，在前期充分论证的基础上，长江航道局通过增设助航标志，优化航行线路，决定分时分段提高长江上游中、洪水期航道维护尺度，最大限度地提高船舶通过能力。

    根据长江航道局发布的航道维护方案，每年５月至１１月的长江中、洪水期，长江航道局将分时分段提高长江上游重庆至宜宾段航道维护尺度。其中，在５、６、１０、１１月长江中水期，该航道达到国家二级航道维护标准，２０００吨级船舶可昼夜通航；在７、８、９月洪水期，该航道达到国家一级航道标准，３０００吨级船舶可昼夜通航。

    据介绍，为提高航道维护标准，长江航道部门在该航道共增设了５２座航标，优化调整了３１３座航标位置，并计划分步骤对约１０处碍航礁石进行清障疏浚，以确保船舶航行安全。