新华社乌鲁木齐７月２１日电（熊聪茹、梁绪勇）为助力新疆跨越式发展，最近两个月中国民航局及各大航空公司以前所未有的力度开辟多条新疆至内地或国外新航线，并增加航班密度，新疆“两翼齐飞”的航空网络更加完善。

    民航新疆管理局介绍，新疆向东方向，飞往国内各省市的区际航班由每天８２班增加到１１５班，增幅达４０％，新开通深圳——长沙——乌鲁木齐、长春——乌鲁木齐等十多条航线；新疆向西方向，各航空公司将新开辟新疆至中亚、欧洲及东南亚多条航线，并增加乌鲁木齐到中亚航班频率。

    民航新疆管理局局长庄文武介绍，截至目前，新疆开通航线１１６条，其中国内航线８６条，国际航线３０条，通航城市有７９个，新疆现运营机场有１６个，是中国机场最多的省份。以乌鲁木齐为中心，向东航线呈扇状指向内地城市，向西航线呈扇状辐射中亚乃至欧洲各地，新疆“两翼齐飞”的航空网络日趋完善和清晰。

    南航股份有限公司市场营销管理委员会副书记韩文胜告诉记者，６月底以来，南航先后开通深圳——长沙——乌鲁木齐、长春——乌鲁木齐等航线，在内地尤其是对口支援省份与新疆之间建立起直达的空中通道，目前，南航在新疆共投入运力４８架，比去年增加１０架，运营航线近６０条，日提供座位数超过１．４万个。

    “在短短一个月时间里，东航每周进出新疆的航班由原来的８４个增加到１２２个，今后公司将继续开通各地到乌鲁木齐的新航线。”东航市场营销委员会市场销售部副总经理刘灏说。

    ６月１８日，中国民航局下发通知，要求向各民航地区管理局及航空公司尽快新开和加密至新疆航线航班。中国民航局运输司副司长刘万明说：“我们会继续采取倾斜性政策大力支持各航空公司开通新疆至内地、新疆至其他国家以及新疆区内航线。”