新华社北京３月２９日电（记者 王敏 林红梅）针对云南、贵州、广西、四川、重庆等地出现百年罕见的严重干旱，交通运输部快速部署抗旱救灾交通保障工作。记者了解到，五地交通运输部门成立了抗旱救灾领导小组，迅速启动相关应急预案，切实抓好抗旱救灾各项措施的落实工作。

    据了解，云南省交通运输厅组建了１０个工作组，分赴各州市对抗旱救灾等工作进行全面检查督促。广西交通运输系统建立工作责任制和值班制度，制定周密应对方案，安排专项资金，组建应急抢险救灾专业队伍。

    各地交通运输部门加强了辖区公路、水路巡查维护，及时修复了损毁的交通设施，确保了执行救灾任务的车辆、船舶安全顺畅通行。根据需要，各地还及时协调落实了公路、水路紧急运力，尽可能满足救灾物资运输需求。组织有条件的单位特别是交通施工企业，利用施工空隙，组织人员和机具，开展为灾区群众运水运粮等帮扶活动。

    贵州省公路管理部门利用公路洒水车，为旱情严重的毕节地区、黔西南州２０个村寨共２８７个村民组运送饮用水，解决了６万多村民饮水难的问题，并帮助一些村寨修建了永久性引水蓄水设施。广西储备的７００辆应急运输保障运力全面启动；组织超大运输集团有限公司、运德集团等派出货车运送抗旱救灾物资；河池、百色市的部分道路运输管理机构还承担了帮助灾区灾民找水源等任务。

    五地交通运输部门还出台和落实了抗旱救灾运输车辆优惠措施，对抗旱救灾人员和物资运输车辆实行免费优先通行政策。据初步统计，贵州省交通运输部门共免费放行１４００余辆运送救灾物资车辆。为配合从外省调运蔬菜，以缓解因旱情带来的全省蔬菜短缺和价格上涨的问题，云南、广西等地交通运输部门进一步落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，并对运送抗旱救灾捐赠物资和饮用水的车辆全部实行了减免征车辆通行费的优惠政策。

    干旱地区部分航道水位低于设计最低通航水位，长江、西江、湘江等航道陆续出现滞航现象。面对严峻的形势，水路交通运输系统采取有力措施，先后启动了长洲水利枢纽通航重大Ⅰ级、Ⅱ级应急响应，切实做好航道保通保畅工作，全力做好疏通、疏导滞航船舶；优先保障救灾物资、生活必需品、重点物资运输；加强对航道重点浅段的监控，适时发布航道通告，及早调派力量对值守重点浅滩并及时疏浚。海事管理机构根据实际采取交通管制，严禁船舶“超吃水”航行，防止船舶搁浅等事件发生；同时，加强与水利等部门的沟通，交通运输部派专人到重点船闸的现场进行协调指导，想方设法提高水利枢纽水库的下泄流量，尽可能满足下游航道通航要求。

    云南、贵州等地交通运输主管部门及所属各单位组织开展了“献爱心、助抗旱”自愿捐赠活动，广大交通运输干部职工踊跃捐款。据不完全统计，截至目前，贵州省交通运输系统干部职工共捐款６３．６万元；云南省交通运输厅已组织开展了两轮捐款活动，共捐款７２万余元，目前，捐助资金已全部用于解决水源缺乏地区特别是困难群众饮水等问题。