空中迎战强雷雨
——华北民航空管局全力保障雷雨天航班飞行记

    新华社北京７月２４日电（林红梅、李金风）７月２３日１５时５８分，乌云密布，电闪雷鸣，狂风暴雨席卷而下，一次降水量大、持续时间长、雷电强度大的雷雨天气过程再次光临首都国际机场，短短一个多小时，首都机场降水量就达到２６．２毫米，最大阵风２４米／秒，短时还出现了小冰雹和低于１公里的低能见度，雷雨从１６时开始，一直持续到晚间２３时。

    中国民航局华北空管局有关负责人２４日接受记者采访时说，突如其来的强雷雨，对航班的正常运行造成了极大的影响。民航华北空管局及时启动雷雨天气保障预案，根据天气变化趋势，及时调整运行模式，努力降低雷雨给进出港航班带来的影响。

    ２３日１５时，气象部门发布了“强雷暴、雷暴大风、低能见度”趋势着陆预报，根据气象预报，管制部门认真分析了雷雨天气变化情况及应对措施。１６时左右，雷暴到达本场，严重影响本场到济南、大连、日本等出东线航班的出港。按照事前准备，塔台管制员根据天气情况及前机的绕飞方案，及时调整东线出港飞机的指挥预案，将原济南、大连等方向的航班改走西线走廊口出港，加速飞机放行。同时，及时向机组通报目前的天气情况和变化趋势、本场的起降情况等，提醒机组做好准备。近进管制室及时与天津、石家庄、大连等备降场联系，协调备降有关事宜；同时指挥空中７架次落地、备降，北京区域管制中心积极联系周边机场，为空中来京航班提供最近的备降场，并迅速引导其安全有序的飞向各个备降场。

    ２３日２０时，民航局空管局及时启动了由各地区空管局、各机场、各航空公司参加的视频决策系统，向各航空公司发布北京雷雨限制预案。由于北京区域日常流量太大，周边天津、大连、青岛、石家庄备降机场停机位很快满额，造成大量航班在北京区域空中等待，空中交通安全压力很大。而且随着云系的继续扩张发展，华北地区已经形成了一个东起山海关，西到太原附近的巨大雷雨屏障，使得所有华东地区来京航班无法接近北京机场，也使得所有北京首都国际机场起飞，飞往日韩、华东、华南的航班不能按计划飞行。

    就在这紧要关头，民航局空管局通过视频决策系统，协调各地区空管局，全力帮助北京区域分散空中等待的航班，经过民航局空管局领导的积极协调，到日韩的航班绕飞经沈阳、大连区域再加入计划航路，保障了空中等待、绕飞航空器的飞行安全，最大程度减少了雷雨对空中航空器的影响，减少了大量航班的延误。

    据统计，截至２３日２４时，首都机场全天共保障进出港航班１３１１架次。其中，１６时至２４时雷雨影响首都机场期间，首都机场共保障进出港航班４１３架次，２２时至２３时，高峰小时进出港达８７架次。

    华北空管局这位负责人说：“在此次雷雨天气过程中，管制部门克服了能见度低，降水量大，雷电强等不利天气条件，发挥空管一体化的优势，团结协作，最终圆满保证了这次雷雨天气航班正常。”