新华社昆明１月２８日电（记者 李怀岩）记者从昆明铁路局获悉，云南将迎来铁路建设的装备现代化和高速铁路时代。到２０２０年，云南铁路营业里程将由目前的２３００公里增加到６２００公里，进出云南主要通道运输能力由目前的１亿吨增加到５亿吨以上。云南省会城市昆明到北京及其他主要城市的时空距离将大幅缩短，布局合理、功能完善、运力强大的铁路运输网络将逐步形成。

    根据《中长期铁路网规划》，云南将加快建设昆明至贵阳客运专线，重庆至昆明客运专线，云桂铁路（新南昆铁路）。其中，昆明至贵阳客运专线是沪昆客运专线的一部分，该项目在云南境内１３０公里，是中国铁路网中长期规划调整中的重点项目，这一专线将在长沙与京广客运专线衔接，形成云南至长江三角洲地区、环渤海地区的高速铁路客运网。重庆至昆明客运专线与贵阳至成都客运专线相连，形成昆明连接重庆、成都的高速铁路客运网。云桂铁路全长７８０公里，以客运为主，兼顾货运，形成云南到珠三角地区的快速通道。

    昆明铁路局相关负责人表示，未来３至５年将是云南铁路建设规模最大的历史时期。为此，昆明铁路局提出从今年１月开始全面启动实施为期三年的安全基础建设规划，紧紧围绕“规范运输安全管理、强化行车设备质量、提高职工队伍素质”三大主题，系统规划、统筹推进，强化安全基础建设，全面提升安全综合管理能力。