3月29日，公路交通气象观测站网建设和信息服务电视电话会议在交通运输部召开。交通运输部副部长冯正霖指出，力争在2015年年底基本形成覆盖全国重要干线公路的气象监测预报预警系统，实现雾霾、强降雨等恶劣天气6小时内预警的“十二五”规划目标。中国气象局副局长矫梅燕出席会议。

    冯正霖指出，2005年，交通运输部和中国气象局签署合作备忘录，建立并逐步完善长期合作与定期会商工作机制，共同开展公路交通气象服务工作。经过几年努力，公路交通气象信息逐渐成为公众出行服务的重要内容和应急管理决策的重要因素。

    冯正霖强调，去年12月，两部局联合印发了《公路交通气象观测站网建设暂行技术要求》（简称《技术要求》），对观测站点布设、技术性能、数据格式等提出了规范性要求。各地交通运输部门要以宣贯《技术要求》为契机，进一步推动公路交通气象观测站网建设，会同气象部门抓紧编制公路交通气象观测站网布局规划，研究确定实施计划。要探索建立符合本地实际的公路交通气象业务发展长效机制，建立多方参与、权责明晰的公路交通气象监测系统建设、运营管理和信息服务模式。要以雾霾、强降雨、暴风雪、冻雨、路面结冰凝冻等对公路交通影响较大的气象预报预警为重点，提高预报预警服务产品的针对性和准确性。要加强与媒体合作，利用公路沿线与公交场站枢纽的可变情报板或信息发布屏，借助新兴信息发布技术，积极探索和拓展信息发布渠道。

    会上，安徽省交通运输厅、江苏省气象局作了经验交流。

    截至目前，各地气象部门与交通运输部门联合新建了高速公路交通气象观测站1086个，并利用气象部门现有的观测网络，组建了由1.1万个气象观测站构成的沿高速公路的交通气象灾害实时观测网，开发建设了高速公路交通气象预警信息服务系统，形成了上下联动、国家和省两级一体化的公路交通气象服务体系。