今年，“城南行动计划”围绕基础设施、民生改善和产业发展三大领域，加快推进109个重点项目。北京市发改委昨天（12月27日）表示，截至目前，“城南行动计划”安排市政府固定资产投资119亿元，超过整个市政府固定资产投资的1/3，比2010年投资增长10%。

    2009年11月，北京市正式发布“促进城市南部地区加快发展行动计划”。经过两年的推进，“城南行动计划”去年重点推进103项重点工程，今年安排109项。在“城南行动计划”带动下，城南五区今年前11月完成社会固定资产投资1730亿元，同比增长17.9%，高出全市3.7个百分点。

    第二条地铁环线有望明年建成

    过去家住城南的居民深有体会，相比其他地区，南部地区交通多有不便，由于路网不完善，特别是南北向通道欠缺，常常形成拥堵。“城南行动计划”提出，重点建设轨道交通、跨区通道和主干路，完善城南地区道路路网，解决交通拥堵及进城难的问题。

    继大兴线、亦庄线、房山线去年开通后，途经城南的9号线、10号线二期、7号线、14号线等轨道交通正加紧建设，今后将有7条轨道交通贯穿城南。

    北京市发改委基础处相关负责人表示，“位于三四环间的地铁10号线二期力争在2012年建成通车，实现与一期贯通运营，从而形成北京市第二条地铁环线。”

    目前10号线二期的24个施工区间已开通建设23个，其中9个实现双向贯通，4个实现单向贯通；23个车站已有16个结构封顶。

    城南地区新建11条跨区通道

    “城南行动计划”提出，建设城南跨区通道11条，其中南北通道4条：蒲黄榆路已建成通车，万寿路南延、马家堡西路南延正在加快实施，京台高速北京段正在开展前期工作。西南通道5条：京石二通道、京良路已开工建设，南水北调巡线路、梅市口路完成立项，丰良路正在加快办理前期手续。跨区联络线2条：黄良路已开工建设、房黄亦路正在开展前期工作。

    此外，“城南行动计划”还提出不断完善城市路网，大兴新城的兴华大街、金星路等城市主干路已建成投入使用，中心城的刘家窑路、太平街、长兴路、房山新城的东环路、服务于产业功能区的广阳大街、燕房东北环线等正在加快建设，这将有利于完善城南区域市政管网，改善周边环境，加快推进城南地区城市化进程。（记者 孟为）