北京市国资委12月12日发布，2011年年底开通的地铁9号线南段、8号线二期北段、15号线一期东段3条新线均已完成临时管理、冷热滑试验，目前正在进行全线按图空载试运行，其中8号线最小发车间隔5分钟，9号线、15号线间隔7分30秒。市地铁运营公司有关负责人表示，这也基本是三条地铁新线开通初期的发车间隔，日后调整将视客流情况而定。

    “从试运行情况看，各线的行车指标和车辆故障率指标基本达到阶段性标准。”这位负责人说，下一步，地铁公司将加派骨干员工配合建设单位处理试运行中发现的问题，特别是对开通前必须具备的系统设备功能进行确认，进一步加强车辆设备调试，确保按期安全开通。原则上，即将开通的3条新线将在12月15日完成验收，目前正在针对地铁运营公司提出的整改细节进行完善。地铁工程验收覆盖运营、消防、无障碍、防雷电等11大项内容，是每条新线开通运营前的关键环节。

    另外，从2011年年底到2012年上半年，4号线和5号线将逐步缩短发车间隔。为改善拥挤状况，现在本市地铁线中，最小的行车间隔是2号线的2分钟一趟，1号线是2分5秒一趟。虽然个别国外城市也有小于2分钟的行车间隔，但对环境条件要求较高。为了在保证安全的前提下提高效率，现阶段本市将最小行车间隔严格控制在2分钟。(刘宇鑫)