10月11日至13日，交通运输部副部长徐祖远率督察组，在山东、江苏督导检查交通运输安全生产工作。徐祖远强调，要坚持源头预防与过程监控并重，紧绷安全弦。

    徐祖远一行11日抵达山东滕州后，立即来到省道北留线公铁立交建设现场，该桥上跨下穿高铁线，紧邻京沪高铁滕州站。徐祖远详细询问大桥设计、施工及建成后的管理等情况。他强调，该桥关系到京沪高铁的外部运行环境安全，公铁立交安全需要地方政府和交通部门共同维护、共同管理、共同保障。在滕州市国家一类治超检测站办公大厅，徐祖远仔细翻阅有关规章制度并详细询问办公流程后，肯定了该站治超工作取得的成绩。他指出，治理超限超载要坚持贯彻落实政府主导、源头管理等好的措施和办法，加大社会宣传力度，动员全社会理解支持治超工作。在京杭运河台儿庄船闸，徐祖远说，近年来，运河经济发展越来越快，创造了较好的经济效益和社会效益。同时，随着船舶流量增大，水运货种日益复杂，安全监管难度越来越大。航运和海事管理部门在服务好、管理好的基础上，更要紧绷安全弦。

    在江苏期间，督察组先后到张家港长江国际港务有限公司、镇江镇扬汽渡、南京长江第四大桥建设指挥部、南京扬洋化工运贸有限公司、南京市长途客运总站等处，检查交通运输安全生产情况。

    在南京市长途客运总站，徐祖远听取了经营人经营状况、安全制度的建立和执行、应急预案的建立和演练、重点时段重点环节的监控、营运中遇到的困难等情况的汇报，并检查了长途客车行李箱、消防器材和公司对客车安全的过程监控情况。在客运总站监控中心，徐祖远对该站应用科技手段提升安全水平给予肯定。在南京地铁调度中心，徐祖远详细询问地铁调度中心运行、安全制度执行、安全投入、安全人员队伍建设等情况。

    徐祖远强调，经营人要把安全摆在各项工作的首位。要建章立制，通过制度保安全，并保证所需资金充足、到位。要制定并落实好相关预案，定期演练，不仅要进行源头预防，而且要加强过程监控，过程控制直接影响结果。要充分发挥科技的作用，通过科技手段强化安全。要采取有效可行的方法，杜绝超速、超载、疲劳驾驶等安全隐患。相关部门要切实负起责任，急企业之所急，提供有针对性的、高质量的服务，督促企业负起安全生产主体责任。（韩璐 王文生 王赓）