2011年10月14日21:40时许，国家海洋局接到中国海洋石油总公司报告，当日17:00时左右，在该公司锦州9-3西油田WHPB平台附近海域发现油膜亮带，WHPB平台油井关断。随即该公司查找原因，确认系施工船舶起锚作业过程中刮碰WHPB平台至锦州9-3西油田（中心平台）的海底混输管线，导致溢油。报告还称该公司已经采取措施清除海面油膜亮带，并对海底管线状况进行潜水探摸，封堵漏点。

    国家海洋局接到报告后，立即派出北海分局有关人员赴事发海域开展应急监视监测，并安排海监飞机、船舶和卫星遥感实施溢油监测。