日前，京杭大运河发展高端对话在山东济宁举行。交通运输部副部长高宏峰出席活动并表示，运河因航运而生，因航运而兴，要深入研究思考，进一步科学合理地利用京杭大运河的航运功能。

    本次高端对话围绕“十二五”时期运河的航运发展、文化传承及运河旅游等话题，邀请航运、历史、文化、旅游等方面的知名专家进行深入研讨，为京杭大运河科学发展之路提供思路和启示。

    高宏峰指出，从历史上看，运河这种古老的运输方式，曾为我国南北物资流通作出了巨大贡献。今天，运河依然在我国综合运输体系中发挥着重要作用，是我国内河水运网络“一纵、两横、两网”中唯一的纵向通道，也是北煤南运和长三角地区外向型经济的大通道。大运河是特殊的历史文化遗产，没有航运，大运河将失去最核心的文化价值。运河因航运而生，因航运而兴；很多城市因运河而生，因运河而兴。当前，在铁路、公路、航空各种运输方式中，水运的绿色、环保优势日益凸显，要深入研究思考，进一步科学合理地利用京杭大运河的航运功能。

    山东省委常委、副省长王军民在贺信中指出，山东将以此次高端对话为契机，深入贯彻《江南平台入口 关于加快长江等内河水运发展的意见》，进一步加强组织领导，创新发展思路，加大资金投入，完善政策措施，推进京杭大运河等内河水运快速发展，开创内河水运与内河经济发展良性互动的新局面。

    如何进一步推进运河文化遗产保护与传承，如何更好地开发运河旅游产业，如何促进运河经济发展，成为本次高端对话研讨的焦点问题。与会嘉宾共同达成“京杭大运河发展高端对话”济宁共识：“大运河是中国劳动人民智慧的结晶，是古人创造的一笔宝贵财富。要加强对大运河的研究，进而为大运河的发展源源不断地提供理论依据和智力支持。不但要在继承中发展运河，在保护中发展运河，更要在创新中发展运河。”