9月1日，张建民副省长在青海省政府办公厅、交通厅、旅游局等部门有关负责同志的陪同下，到李家峡水库及贵德县以东黄河航道进行实地调研。他指出，开展水上旅游业是群众受益的“黄金”产业，各级政府和省直部门要统一认识，加强组织领导，认真抓好前期工作，全力加快黄河水运航道建设和水上旅游业发展。

    张建民在李家峡水库大坝乘船进入水库，实地查看了李家峡库区航道客运及货运码头建设情况。在船上，张建民认真听取省交通厅及水路运输管理局，黄南州、海南州及尖扎、化隆、贵德县政府关于水上航运工作情况的汇报。他强调，为促进我省水运事业健康快速发展，并为水上旅游发展提供良好条件，要尽快开通黄河贵德至李家峡的航运，争取多方筹措资金，实施航运建设工程，加强航道日常管理和维护，保证航道畅通和航运安全，进一步加强船员培训，培养专业人才，协调解决通航水域通信信号覆盖问题，特别是要合理布局水运航道和码头，切实满足旅游业发展需求，满足游客需求。

    在贵德县，张建民乘船查看了县城以东黄河航道，就黄河上通航的可能性、安全性，开展水上旅游业的能力及存在的困难和问题等情况详细地询问了海南州海事局、贵德县海事局的工作人员，并共同探讨和研究解决问题的办法和途径。调研结束时，张建民就促进我省水上旅游业发展，针对贵德到李家峡库区50多公里水运航道及码头的布局、成立水上运营公司、黄河贵德段至李家峡库区疏浚、开展水上漂流等相关事宜要求相关部门认真调研，尽快拿出方案，为省政府决策提供依据。

    据悉，近年来，青海水运结合资源和需求特点，不断完善水运基础设施，发展水上旅游业，实现了水路运输业的从无到有、逐步发展，水路运输业正在逐步成为发展地方经济、建设“高原旅游名省”的重要产业，并使其成为带领沿河地区群众脱贫致富和解决出行问题的重要载体之一。目前，我省开工建设了黄河龙羊峡航运建设工程、黄河贵德至李家峡航运工程、青海湖水上客运码头工程和黄河公伯峡航运建设工程，建成六级航道409.39公里（其中黄河航道219.32公里、青海湖航道190.07公里）和贵德港码头、贵德钢琴广场码头、李家峡半主哇码头、青海湖帐房宾馆码头等14个港口码头以及青海湖、贵德的航政管理站房等。共有水运企业7家，各类船舶122艘，其中营运船舶89艘。（记者 孙世成）