
7月1日,旅客在合肥火车站售票大厅排队购买车票。当日,2011全国铁路暑运拉开帷幕。2011年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止,共62天。全国铁路将发送旅客3.65亿人次,同比增长12.7%,其中发送直通旅客1.28亿人次,同比增长9.3%左右。新华社记者李健摄
自1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图和暑期图。各铁路局按照铁道部的统一部署,精心组织,周密安排,首日运输平稳有序。
举世瞩目的京沪高铁已于6月30日顺利通车运营,并受到旅客热捧,当日共开行31列动车组,发送旅客3.3万人,列车运行全部安全正点。按照交替方案显示,7月1日,全国铁路安排开行京沪高铁列车86对、武广高铁列车70对、郑西高铁列车15对,其他线路列车521列。目前仍处于新旧图交替过渡期内。由于这次调图涉及客车多、范围广、变化大,铁道部要求对涉及变化的每一趟旅客列车,各铁路局都要组织客运、运输、车辆、机务、调度等部门进一步落实交替方案,逐趟检查客车交替时间、编组、停站、票额分配等细节,认真复核、复查、复验,并要留有记录,从方案上杜绝客车错误编组、开错方向、停错站、旅客漏乘、命令传送差错等问题的发生。
按照铁道部统一要求,各铁路局还进一步加强添乘检查,对于新增开和变更径路的列车,客运、机务、车辆、电务等部门都要组织添乘。特别是京沪高铁通车的第一周,机务部门将派运用干部、指导司机逐列全过程添乘指导,再逐步过渡到单司机值乘。
为确保暑运安全,暑运前夕,铁路各部门对所有行车设备进行了全面检查整修,确保设备质量;严格执行 《食品安全法》,严禁销售 “三无”及过期、腐败变质的食品,及时清理围车、随车叫卖的无证非法经营者,保证了广大旅客和职工饮食安全。此外,各铁路局还加强了对施工计划和施工方案的审批审查,坚决杜绝超范围施工和计划外施工,及时发现和制止擅自施工行为,从源头上堵住施工安全漏洞。
随着各大院校陆续开始放假和外出旅游客流的增加,铁路部门将加强协调,科学调配,并根据客流实际需求,及时采取增开旅客列车、调整票额等措施,尽力满足旅客出行需求。 (记者 张依)

铁路暑运7月1日开始 预计日均旅客发送量达589万
一年一度的全国铁路暑运大幕将于7月1日拉开。今年暑运是京沪高铁开通运营和铁路今年第二阶段调图后的首个暑运。暑运客流将呈现大幅增长态势,预计日均旅客发送量将达589万人。
今年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止,共62天。全国铁路将发送旅客3.65亿人,同比增加4127万人,增长12.7%,其中发送直通旅客1.28亿人,同比增加1086万人,增长9.3%左右。
国民经济继续快速增长,对铁路运输的需求居高不下,暑运压力将有增无减。京沪高铁开通运营,武广、郑西、沪宁等高铁实施不同速度等级动车组列车混跑模式,东南沿海等客运专线能力得到提高,带动服务设施和服务质量不断提升,铁路方便快捷的优势更加明显,将吸引着更多旅客乘坐动车组出行。为进一步提高铁路运输能力和运输效率,铁路将于7月1日实行新的列车运行图。这也是自今年1月11日后铁路第二次调整列车运行图。调图后,铁路客运能力将增长9.6%、货运能力将增长6%,铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能力和质量将得到大幅提升。 >>>详细阅读