云南省交通运输厅召开全省治理非法超限超载车辆新闻通气会，再次向社会表态：云南将用3年时间加大工作力度开展治超行动。

    据介绍，2004年以前，云南车辆超载率曾高达84%，经过一段时间治理，下降到10%。但近年来有的地区出现大幅反弹，全省超载率目前达到35%左右。超限运输是损坏公路设施的最大“杀手”，由于大量非法超限超载货运车辆行驶，全省每年公路损失达10亿元。同时，因超限超载引发的重特大交通事故时有发生。

    目前，云南省已经制定了治理的总体要求和目标，力争用3年时间，把云南的货运车辆超限超载率控制在2%左右。为此，云南成立治理非法超限超载车辆工作领导小组，出台了16条相关措施；全面加强源头监管，各州市区政府将逐步对辖区内货运量较大的货物装载源头实行派驻或巡查。

    全省将对违法超限超载车辆实施强制卸载。制裁货物保管3日，3日后由执法机构拍卖，所得款项全额上缴财政；对违法驾驶员在进行处罚的基础上，实行记分；实行责任倒查，对在公路上查获的非法超限超载车辆，要严格追究上游检测点、货物装载源头的责任；与各级地方政府签订治理非法超限超载车辆工作目标责任书，对于责任不落实、不履行职责、超限超载没有得到有效控制的州市，将实行交通建设项目限批。目前，云南已投入6000万元用于治理超限超载。公安、路政联合执法的力度也将加大，有望实现检查一次完成，同时建立起更好的联动机制。（记者 吴清泉）