为深入贯彻落实科学发展观，抓住中央扩大内需促进经济平稳较快增长的战略契机，进一步加大福建铁路建设力度，为把海峡西岸经济区建设成为科学发展和两岸人民交流合作先行区提供运输保证，12月7日上午，铁道部党组书记、部长刘志军与福建省委副书记、省长黄小晶在铁道部举行会谈，并共同签署进一步加快海峡西岸经济区铁路建设的会议纪要。

    党的十六大以来，在部省的共同努力下，福建境内铁路建设取得重大进展。温福、福厦、龙厦、厦深、向莆铁路以及湄州湾北岸、可门、江阴疏港铁路等一大批项目开工建设、进展顺利。温福铁路有望在2009年6月开通运营，福厦、龙厦铁路预计在2009年年底同步建成通车。这些项目的实施，有力地促进了海峡西岸经济区的建设发展。

    会谈中，刘志军代表铁道部对福建省委、省政府长期以来对铁路工作的支持和关心表示感谢。他说，自2004年大规模铁路建设全面展开以来，签署加快福建铁路建设战略合作协议后，双方密切合作、共同努力，使部省战略协议确定的所有铁路建设项目得到了全面落实，在全国发挥了很好的示范作用。

    刘志军指出，福建地处海峡西岸，加快福建铁路建设，不仅有利于当前拉动内需促进经济平稳较快增长，而且也有利于促进国家的可持续发展；不仅能为福建经济社会发展提供强大运力支撑，还能把我们国家经济最活跃的长三角地区和珠三角地区以更便捷的方式连接在一起，扩大两个三角洲发展腹地，促进东部率先战略的实施；不仅有助于福建加快发展，而且对于促进海峡两岸经济交流、实现祖国和平统一大业也具有战略意义。

    刘志军表示，福建是革命老区，加快铁路建设，服务老区人民，是铁路部门义不容辞的责任。党的十六大以来，福建省委、省政府和全省人民高度重视铁路工作，对形成大规模铁路建设高潮发挥了示范和样板作用。铁路部门理应把福建铁路建设搞得更好更快。在新的形势下，铁道部将进一步加强与福建省的战略合作，高标准高质量抓好在建工程，确保早建成、早投产，造福沿线老区人民；抓紧推进项目前期工作，确保早开工、早形成建设高潮。

    黄小晶代表福建省委、省政府对铁道部长期以来对福建工作尤其是福建铁路建设给予的大力支持表示感谢。他说，党的十六大以来这几年，是福建铁路投入最多、产出最大、效益最好的几年，无论是前期工作、在建工程还是规划项目，都取得重要进展和重大成果，在全省形成了铁路建设的新高潮。当前，国家扩大内需促进经济增长，为加快铁路发展创造了难得的机遇。福建省希望与铁道部共同抓住这一机遇，认真总结合作经验，拓宽合作空间，把福建铁路建设又好又快地进行下去。

    黄小晶指出，中央提出要把海峡西岸经济区建设成为科学发展的先行区、两岸人民交流合作的先行区。建设先行区交通要先行，在福建铁路相对落后的情况下，铁路更要先行。加快福建铁路建设，既是国家扩大内需的要求，又是福建自身发展的需要。福建省将举全省之力，加快铁路建设步伐，前期工作要加快，在建工程也要加快，力争早日建成发达完善的福建铁路网。

    福建省副省长张志南，铁道部党组成员、副部长陆东福、卢春房，部总经济师余邦利等出席会谈和签字仪式。陆东福主持了签字仪式。（记者 林晓莺）