12日上午，大连市召开城市公交票制票价改革听证会。市人大代表、政协委员、专家学者、消费者、政府机关、企业及学生家长等22名听证代表参加了会议，对公交客运集团提出的《大连市城市公交票制票价改革申请报告》进行公开听证。

    近年来，大连市城市公交事业发展较快，乘客乘车环境、公交服务水平不断改善和提高。但由于燃油、汽车配件的价格不断上涨，公交企业亏损加大。同时，社会上存在的假月票、违章使用月票的现象难以控制，纸制专线月票的弊端日益显现。根据江南平台入口 办公厅《关于优先发展城市公共交通的意见》和国家建设部《关于印发〈建设事业 IC卡五年发展规划〉的通知》的精神，大连市公交客运集团结合市公交行业的实际情况，并借鉴国内其他城市的做法，提出了城市公交票制票价改革的申请，主要内容为：一、取消职工专线月票、中小学生月票（包括大中专学生月票），实行 IC卡乘车；二、普通 IC卡分两档计价，即：12公里以下的线路 IC卡票价为0.90元／人次，12公里以上（含12公里）线路为0.95元／人次；三、乘车上学的中小学生 IC卡票价为0.40元／人次，低保家庭的中小学生 IC卡票价为0.30元／人次；四、各线路车售票价格保持不变，仍为1元／人次，老年人、离休干部、残疾人（盲人）、革命伤残军人乘车仍保留纸制月票和乘车证形式且价格不变。

    与会的代表对公交集团提出的票制票价改革方案进行了认真讨论。多数代表认为，票制票价的改革有利于促进城市公交事业的发展，缓解公交企业的困难，改革方案考虑了弱势群体的利益，原则上表示同意票制票价改革。同时听证代表也对改革方案提出了意见和建议，提请有关部门研究。